Varilleros para flotas y compraventas
Un coche repintado vale menos en tu stock
En una compraventa o en un rent a car, cada panel repintado sale en el informe y se descuenta del precio. Reparar sin pintar deja el vehículo con su acabado original, y eso lo notas al tasar y al vender.
Trabajamos por lotes: nos pasas el listado, un varillero revisa qué vehículos entran y cuáles necesitan cabina, y se agrupan las intervenciones para no tener coches parados de uno en uno.
- ✓ Un solo interlocutor para todo el lote
- ✓ Control por matrícula o referencia interna
- ✓ Prioridad según fecha de entrega o venta
Operativa B2B
Sabes en todo momento por dónde va cada coche
Cada vehículo entra con su matrícula, su panel y su fecha objetivo, y se queda registrado de principio a fin. Se acabó el ir preguntando por WhatsApp qué pasó con el Golf blanco.
Entrada
Nos pasas el listado
Matrícula o referencia interna, modelo, dónde está y para cuándo lo necesitas.
Diagnóstico
Separamos lo que entra
Qué vehículos salen con varilla y cuáles hay que mandar a chapa y pintura.
Planificación
Se agrupan las visitas
El varillero va una vez y saca varios coches, en vez de parártelos de uno en uno.
Seguimiento
Sabes cómo va cada uno
Qué coche está hecho, cuál está en marcha y quién lo lleva.
Ahora mismo trabajamos sobre todo en Málaga. Si tienes flota en otra provincia, escríbenos igual: vamos abriendo zonas y el volumen ayuda a que abramos la tuya antes.
¿Gestionas varios vehículos?
Dinos cuántos coches son, dónde están y para cuándo los necesitas. Te llamamos y lo organizamos.