Buen candidato
La pintura entera y el panel accesible
Un hundimiento suave, sin arañazos hondos ni pintura levantada, es el caso ideal. Y ojo: una abolladura grande y blanda suele ser más fácil que un pliegue pequeño y muy marcado.
Reparar abolladuras sin pintar el coche
Golpes pequeños y medianos
El portazo se va y la puerta no se pinta
Un portazo en el parking deja un hundimiento que se ve desde lejos, aunque la pintura no haya sufrido nada. Cuando pasa eso no hay que pintar la puerta entera: se entra por detrás del panel y se empuja el metal a su sitio, o se tira desde fuera con ventosa según el caso.
Lo grande que sea importa menos de lo que parece. Pesan más la profundidad, si ha quedado pliegue, lo cerca que esté de un borde y los refuerzos que lleve el panel por dentro. Por eso el varillero confirma el alcance cuando ve el coche.
- ✓ Puertas y aletas
- ✓ Capó, techo y portón según acceso
- ✓ Golpes con la pintura y el barniz enteros
Puede requerir otro proceso
La pintura rota o el metal muy estirado
Con pintura levantada, óxido, roturas o masilla de una reparación anterior, lo tuyo es chapa y pintura. Te lo diremos aunque suponga perder el trabajo.
Primera cobertura
Empezamos por Málaga
Ahora mismo trabajamos en Málaga capital y provincia. Si estás en otro punto de España escríbenos igual y miramos si tenemos varillero cerca. Más detalle en la página de varillero en Málaga.
¿Cuánto tarda y cuánto cuesta?
Un golpe suelto suele resolverse en el mismo día. El precio depende del panel, del acceso y de lo hondo que sea, así que nadie serio te da una cifra por teléfono sin saber eso. Cuéntanos el caso y te decimos por dónde va. También puedes leer qué golpes se pueden reparar sin pintar.
¿Se puede quitar el tuyo sin pintar?
Cuéntanos por WhatsApp qué panel es y cómo se hizo el golpe. Te respondemos sin compromiso.